Rajah Arah Antena - Bagaimana untuk melihat gambarajah arah antena? https://www.whwireless.com/ Anggaran 15 minit untuk menghabiskan bacaan Peta arah Antena, juga dikenali sebagai peta arah sinaran atau peta arah medan jauh, adalah untuk menerangkan antena ciri sinaran (seperti amplitud kekuatan medan, fasa, polarisasi) dan hubungan antara sudut ruang graf. Ia adalah alat penting untuk mengukur prestasi antena. Dengan memerhati rajah arah antena, kita boleh memahami parameter dan prestasi ciri-ciri antena. Berikut ialah cara memahami dan melihat rajah arah antena beberapa perkara penting: Pertama, konsep asas antena gambarajah arah - Definisi: peta arah antena merujuk ke jarak tertentu dari antena (keadaan medan jauh), relatif kekuatan medan medan sinaran (modulus ternormal) dengan arah perubahan graf. - Perwakilan: Biasanya diwakili oleh graf arah kuasa atau graf arah kekuatan medan, tetapi juga digunakan untuk huraikan graf arah fasa atau polarisasi. - Jenis graf: peta arah yang lengkap ialah graf ruang tiga dimensi, tetapi dalam praktiknya, biasanya hanya menumpukan pada keduanya satah utama (seperti satah mendatar dan menegak) pada peta arah, dipanggil peta arah satah. Kedua, cara melihat arah antena graf 1. Kenal pasti jenis graf: o Gambar rajah arah tiga dimensi: dengan pusat fasa antena sebagai pusat sfera, sinaran ciri diukur titik demi titik pada sfera dengan cukup jejari yang besar untuk diplot. Gambar rajah arah tiga dimensi boleh sepenuhnya menunjukkan ciri sinaran antena, tetapi lebih kompleks untuk melukis dan melihat. o peta arah dua dimensi: daripada peta arah tiga dimensi untuk mengambil profil tertentu (seperti mendatar atau satah menegak) untuk mendapatkan grafik. Rajah arah dua dimensi ialah mudah dan jelas, mudah untuk memahami dengan cepat ciri-ciri sinaran antena. 2. 2. Perhatikan parameter utama: o Kepak utama: kepak memancar itu mengandungi arah sinaran maksimum yang dikehendaki, juga dikenali sebagai utama kepak antena atau pancaran antena. Lebar kepak utama adalah fizikal kuantiti yang mengukur ketajaman kawasan sinaran terbesar bagi antena. o Kepak tambahan: Kepak di luar utama flap dipanggil flap sekunder atau flap sisi. Tahap injap naib adalah yang paling hampir ke injap utama dan aras aras tertinggi sisi pertama aras injap. o sebelum dan selepas nisbah: maksimum aras arah sinaran (ke hadapan) dan aras arah berlawanan (belakang). nisbah. o Pekali arah: ukuran bagi antena dalam arah sinaran maksimum kepekatan ketumpatan daripada aliran kuasa terpancar. 3. Analisis ciri sinaran: o Arah: keupayaan antena untuk memancarkan gelombang elektromagnet ke arah tertentu. Untuk menerima antena, arah menunjukkan bahawa antena mempunyai penerimaan yang berbeza keupayaan untuk gelombang elektromagnet yang datang dari arah yang berbeza. o Keuntungan: keuntungan antena adalah kuantitatif indeks arah, menunjukkan keupayaan antena untuk menghantar dan menerima isyarat dalam arah tertentu. Gain berkait rapat dengan antena peta arah, sem...

Berkenaan dB, dBm, dan dBi https://www.whwireless.com/ Anggaran 15 minit untuk menghabiskan bacaan D B (desibel) DB ialah unit relatif yang digunakan untuk mewakili nisbah antara dua kuantiti. Ia biasanya digunakan untuk menggambarkan nisbah kuasa atau voltan (atau arus). Definisi: (dB=10 \ log_ {10} \ kiri (\ frac {P_2} {P_1} \ kanan)) atau (dB=20 \ log_ {10} \ kiri (\ frac {V_2} {V_1} \ kanan) ) Antaranya, (P_1) dan (P_2) ialah dua nilai kuasa, dan (V_1) dan (V_2) ialah dua nilai voltan atau arus. Nota: dB ialah unit relatif yang mewakili nisbah antara dua kuantiti, bukan nilai mutlak. 1. Formula pengiraan desibel untuk nisbah kuasa: Apabila membandingkan dua nilai kuasa, formula pengiraan desibel ialah: DB=10log10 (P1P2), dengan (P_1) ialah kuasa rujukan (biasanya nilai tetap), dan (P_2) ialah kuasa untuk diukur. Jika (P_1) ialah 1 watt, formula di atas boleh dipermudahkan sebagai: dB=10log10 (P2), dengan (P_2) ialah nilai kuasa dalam watt.   2. Formula pengiraan desibel untuk nisbah voltan (atau arus): Apabila membandingkan dua nilai voltan (atau arus), formula pengiraan desibel ialah: dB=20log10(V1V2) mungkin dB=20log10(I1I2) Among them, (V_1) and (I_1) are reference voltages and currents (usually fixed values), while (V_2) and (I_2) are the voltages and currents to be measured. If (V_1) or (I_1) is 1 volt or 1 ampere, the above formula can be simplified as: dB=20log10(V2) perhaps dB=20log10(I2) Here (V_2) and (I_2) are voltage and current values in volts or amperes. Note: In these formulas, (\ log_ {10}) represents the logarithm based on 10. If (P_2/P_1) or (V_2/V_1) (or (I_2/I_1)) is greater than 1, then the decibel value is positive; If it is less than 1, the decibel value is negative. The larger the decibel value, the greater the multiple of (P_2) relative to (P_1) (or (V_2) relative to (V_1), or (I_2) relative to (I_1)). DBm (decibels milliwatts) DBm is an absolute unit used to represent power values, with a reference point of 1 milliwatt (0.001 watt). Definition: (dBm=10 \ log_ {10} \ left (\ frac {P} {1mW} \ right)) Where (P) is the power value to be measured. For example, if the power of a signal is 1 watt, then its power is (10 \ log_ {10} (1000)=30 dBm). DBm is commonly used to describe the power of wireless signals or the sensitivity of receivers. DBm calculation formula dBm=10log10(1mWP) Among them, (P) is the power value to be measured, in milliwatts (mW). (1mW) is the reference power value, which corresponds to the power of 0dBm. Related information 1. Unit conversion: 0dBm corresponds to 1 milliwatt (1mW). For every 3dBm increase, the power doubles; For every reduction of 3dBm, the power is halved. For example, 30dBm corresponds to 1 watt (1W), because (10 \ log_ {10} (1000)=30) (because 1W=1000mW). 2. Common conversion values: o     30dBm = 1W o     40dBm = 10W o     50dBm = 100W 3. Precautions: DBm represents the absolute value of power, not the power ratio. In...

Apakah itu Frekuensi Radio. https://www.whwireless.com/ Anggaran 5 minit untuk menghabiskan bacaan Arus boleh ubah (arus ulang alik) dijana daripada pemancar frekuensi radio , dihantar ke antena melalui wayar kuprum, dan dipancarkan dalam bentuk gelombang elektromagnet, iaitu frekuensi radio Frekuensi radio disingkatkan sebagai RF, iaitu singkatan untuk tinggi. -gelombang elektromagnet frekuensi, dan juga boleh dirujuk sebagai gelombang radio Hubungan antara Wifi dan RF Jalur frekuensi RF ialah 3Hz hingga 300GHz Isyarat Wifi/wayarles yang kami gunakan tergolong dalam jenis frekuensi radio, yang beroperasi dalam jalur frekuensi 2 .4G dan 5GHz. 2.4GHz Julat 2.4GHZ ~ 2.4835GHZ, setiap saluran menduduki 20M, 2.4G dibahagikan kepada 13 saluran (dunia dibahagikan kepada 14 saluran, China hanya 13 saluran); jarak antara frekuensi tengah setiap saluran ialah 5MHz yang mana 1, 6, 11 saluran adalah saluran tidak bertindih sepenuhnya. Bluetooth, ketuhar gelombang mikro, telefon tanpa wayar juga berfungsi dalam 2.4GHz, biasanya menyebabkan gangguan kepada isyarat wayarles. 5GHz Terdapat dua julat utama: 5.15GHz-5.35GHz dan 5.725-5.85GHz. 5GHz China juga dibahagikan kepada 13 saluran sahaja, dan kesemuanya tidak bertindih antara satu sama lain. RF dan jalur frekuensi Apabila kita menggunakan peranti secara amnya akan mengatakan bahawa peranti ini menyokong dwi jalur, dwi jalur tunggal , dwi jalur tri, dsb., apakah maksudnya? Berbilang saluran merujuk kepada bilangan kad frekuensi radio Berbilang frekuensi bermaksud berapa banyak jalur frekuensi yang disokong, secara amnya, sepanjang jalan untuk menyokong hanya satu frekuensi, tetapi kini kita boleh melaraskan algoritma untuk membuat jalan untuk menyokong berbilang frekuensi Dual dwi-frekuensi: dua kad RF, satu 2.4GHz , satu 5GHz Dwi-frekuensi tunggal: satu kad RF melalui perisian untuk mencapai penukaran 2.4GHz dan 5GHz Dwi jalur tiga: dua kad RF, satu 2.4GHz, satu 5GHz : 5GHz boleh direalisasikan melalui perisian 5GHz menukar antara frekuensi tinggi dan frekuensi rendah www.whwireless.com

Memandu ke masa hadapan - Antena All-in-one membawa sambungan yang lebih dipercayai dan cekap kepada Robotaxi https://www.whwireless.com/ Anggaran 15 minit untuk menghabiskan bacaan Dalam dunia hari ini, teknologi pemanduan autonomi sedang berkembang dan aplikasinya berkembang pesat, dan Robotaxi (teksi memandu sendiri) ialah salah satu kawasan berprofil tinggi yang merevolusikan mobiliti bandar. Tetapi untuk menjadikan Robotaxi boleh dilaksanakan dan selamat, ia mesti bergantung pada pelbagai teknologi canggih. antena kenderaan semua-dalam-satu tanpa wayar memainkan peranan penting dalam memastikan kebolehpercayaan dan kecekapan aplikasi komunikasi, navigasi dan sensor. Latar belakang Robotaxi, atau teksi pandu sendiri, mewakili aplikasi revolusioner teknologi pandu sendiri dalam mobiliti bandar. Ia menandakan titik perubahan utama dalam mobiliti masa depan, membebaskan orang daripada perkhidmatan teksi tradisional dan membolehkan penyelesaian mobiliti bandar yang automatik, cekap dan mesra alam. Robotaxi merujuk kepada teksi yang dilengkapi dengan teknologi pandu sendiri yang tidak memerlukan pemandu manusia untuk mengawal dan sebaliknya bergantung pada sensor canggih, kecerdasan buatan dan sistem penglihatan komputer untuk mengesan dan menavigasi jalan bandar. Penumpang boleh menempah Robotaxi melalui aplikasi mudah alih atau cara lain dan memanggil kenderaan apabila diperlukan. Setelah kenderaan tiba, penumpang boleh menaiki dan kenderaan itu akan secara automatik dan selamat mengangkutnya ke destinasi mereka. Projek perintis untuk perkhidmatan Robotaxi telah mula dilancarkan di Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Suzhou dan Wuhan, berusaha untuk mengkomersialkan teknologi memandu sendiri. Projek perintis ini telah membantu mengesahkan kebolehlaksanaan teknologi dan memperoleh pengalaman berharga untuk pembangunan masa depan. Pengenalan Robotaxi akan memberi impak yang mendalam terhadap pengangkutan dan mobiliti bandar. Ia dijangka dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas, mengurangkan kemalangan jalan raya, dan meningkatkan kecekapan dan kemampanan perjalanan. Pada masa yang sama, Robotaxi mempunyai potensi untuk meningkatkan kualiti udara bandar, mengurangkan pelepasan pengangkutan dan menjadikan bandar lebih sesuai untuk didiami. Di samping itu, teknologi ini boleh mengembangkan pilihan perjalanan, meningkatkan kecekapan sistem pengangkutan awam, dan mengurangkan pergantungan pada kenderaan peribadi. Sebagai teknologi pemanduan autonomi, pergantungan Robotaxi pada 5G , WiFi dan GNSS (Sistem Satelit Navigasi Global) adalah kritikal. Rangkaian 5G menyediakan komunikasi berkelajuan tinggi, kependaman rendah yang membolehkan Robotaxi menukar data dalam masa nyata dengan sistem kawalan pusat, kenderaan lain dan infrastruktur untuk memastikan operasi pemanduan autonomi yang selamat dan cekap; Kesambungan WiFi meluaskan pilihan komunikasi, membolehkan kenderaan menyambung ke rangkaian tempatan dan perkhidmatan awan untuk menyokong kemas kini peta masa...