Antena rangkaian 5G
Memandu ke masa hadapan - Antena All-in-one membawa sambungan yang lebih dipercayai dan cekap kepada Robotaxi Mar,13 2024

Memandu ke masa hadapan - Antena All-in-one membawa sambungan yang lebih dipercayai dan cekap kepada  Robotaxi

https://www.whwireless.com/

Anggaran 15 minit untuk menghabiskan bacaan

Dalam dunia hari ini, teknologi pemanduan autonomi sedang berkembang dan aplikasinya berkembang pesat, dan Robotaxi (teksi memandu sendiri) ialah salah satu kawasan berprofil tinggi yang merevolusikan mobiliti bandar. Tetapi untuk menjadikan Robotaxi boleh dilaksanakan dan selamat, ia mesti bergantung pada pelbagai teknologi canggih. antena kenderaan semua-dalam-satu tanpa wayar  memainkan peranan penting dalam memastikan kebolehpercayaan dan kecekapan aplikasi komunikasi, navigasi dan sensor.

Latar belakang

Robotaxi, atau teksi pandu sendiri, mewakili aplikasi revolusioner teknologi pandu sendiri dalam mobiliti bandar. Ia menandakan titik perubahan utama dalam mobiliti masa depan, membebaskan orang daripada perkhidmatan teksi tradisional dan membolehkan penyelesaian mobiliti bandar yang automatik, cekap dan mesra alam.

Robotaxi merujuk kepada teksi yang dilengkapi dengan teknologi pandu sendiri yang tidak memerlukan pemandu manusia untuk mengawal dan sebaliknya bergantung pada sensor canggih, kecerdasan buatan dan sistem penglihatan komputer untuk mengesan dan menavigasi jalan bandar. Penumpang boleh menempah Robotaxi melalui aplikasi mudah alih atau cara lain dan memanggil kenderaan apabila diperlukan. Setelah kenderaan tiba, penumpang boleh menaiki dan kenderaan itu akan secara automatik dan selamat mengangkutnya ke destinasi mereka.

Projek perintis untuk perkhidmatan Robotaxi telah mula dilancarkan di Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Suzhou dan Wuhan, berusaha untuk mengkomersialkan teknologi memandu sendiri. Projek perintis ini telah membantu mengesahkan kebolehlaksanaan teknologi dan memperoleh pengalaman berharga untuk pembangunan masa depan. Pengenalan Robotaxi akan memberi impak yang mendalam terhadap pengangkutan dan mobiliti bandar. Ia dijangka dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas, mengurangkan kemalangan jalan raya, dan meningkatkan kecekapan dan kemampanan perjalanan. Pada masa yang sama, Robotaxi mempunyai potensi untuk meningkatkan kualiti udara bandar, mengurangkan pelepasan pengangkutan dan menjadikan bandar lebih sesuai untuk didiami. Di samping itu, teknologi ini boleh mengembangkan pilihan perjalanan, meningkatkan kecekapan sistem pengangkutan awam, dan mengurangkan pergantungan pada kenderaan peribadi.

Sebagai teknologi pemanduan autonomi, pergantungan Robotaxi pada  5GWiFi dan  GNSS  (Sistem Satelit Navigasi Global) adalah kritikal. Rangkaian 5G menyediakan komunikasi berkelajuan tinggi, kependaman rendah yang membolehkan Robotaxi menukar data dalam masa nyata dengan sistem kawalan pusat, kenderaan lain dan infrastruktur untuk memastikan operasi pemanduan autonomi yang selamat dan cekap; Kesambungan WiFi meluaskan pilihan komunikasi, membolehkan kenderaan menyambung ke rangkaian tempatan dan perkhidmatan awan untuk menyokong kemas kini peta masa nyata, peningkatan perisian dan diagnostik kenderaan; dan teknologi GNSS menyediakan maklumat kedudukan dan navigasi berketepatan tinggi untuk membantu Robotaxi menentukan lokasinya dengan tepat, merancang laluan dan melaksanakan operasi pemanduan autonomi yang tepat untuk memastikan perjalanan yang selamat dan lancar untuk penumpang. Konvergensi ketiga-tiga teknologi ini menyediakan Robotaxi dengan infrastruktur yang boleh dipercayai yang menjadikannya penyelesaian pandu kendiri yang berdaya maju.

Penyelesaian dan isu ketersambungan sedia ada

Robotaxi semasa terutamanya direalisasikan dengan memasang semula kenderaan konvensional, yang kebanyakannya tidak mempunyai Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) atau teknologi pemanduan autonomi, yang bermaksud bahawa pengubahsuaian teknologi yang meluas diperlukan sebelum ia boleh diubah menjadi Robotaxi. Proses pengubahsuaian bukan sahaja mahal tetapi juga kompleks kerana kenderaan perlu dipasang semula dengan pelbagai penderia dan antena, termasuk  antena 5Gantena WiFiantena GNSS , LIDAR dan banyak lagi.

Pengubahsuaian sedemikian bukan sahaja meningkatkan kos pembuatan, tetapi juga memperkenalkan satu siri cabaran teknikal:

1. gangguan isyarat:

Pada masa ini, teknologi pemanduan autonomi memerlukan kualiti isyarat dan lebar jalur yang besar, jadi teknologi berbilang input berbilang output (MIMO) digunakan secara meluas. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa batasan dalam menggunakan konfigurasi antena tradisional untuk membina senario MIMO, terutamanya dalam ruang terhad pada bumbung kenderaan. Gangguan bersama antara antena dalam konfigurasi konvensional boleh menjejaskan prestasi komunikasi dan navigasi secara negatif (biasanya diperlukan untuk mengekalkan jarak minimum antara antena melebihi 50-80 cm untuk mengelakkan gangguan). Di samping itu, apabila bilangan antena meningkat, penyelenggaraan dan pengurusan menjadi lebih kompleks, yang membawa kepada kos operasi yang lebih tinggi dan peningkatan masa henti kenderaan.

2. Ruang tidak mencukupi:

Antena konvensional biasanya memerlukan ruang fizikal yang berasingan untuk pemasangan, yang bermaksud bahawa beberapa lubang berbeza mesti dibuka di bumbung dan badan kenderaan dengan sambungan kabel masing-masing. Operasi sedemikian bukan sahaja memerlukan ruang bumbung yang besar, tetapi juga menceroboh beberapa ruang dalaman kenderaan. Reka bentuk Robotaxi biasanya tertumpu pada penggunaan ruang, kerana untuk menampung berbilang penumpang dan memastikan keselesaan, penyelesaian konvensional boleh memampatkan tempat duduk penumpang dan ruang bagasi.

3. Rupa dan aerodinamik:

Sebilangan besar antena konvensional boleh mengubah penampilan kenderaan, merosakkan estetikanya, dan boleh meningkatkan rintangan udara pada kelajuan tinggi, yang membawa kepada peningkatan penggunaan tenaga. Ini tidak konsisten dengan matlamat reka bentuk Robotaxi, kerana ia selalunya bertujuan untuk menyediakan penyelesaian mobiliti bandar yang cekap.

4. kerumitan dan kos penyelenggaraan:

Memasang dan menyelenggara berbilang  antena konvensional individu  boleh meningkatkan kerumitan dan kos penyelenggaraan kenderaan. Ini memudaratkan operasi Robotaxi, kerana ia perlu mengurangkan kos operasi dan masa penyelenggaraan untuk memastikan operasi dan penyelenggaraan jangka panjangnya.

5. Nilai dan Kos Kenderaan:

Pemasangan antena konvensional memerlukan sejumlah besar lubang, yang boleh menyebabkan kerosakan kekal pada kerja badan, yang seterusnya memberi kesan buruk kepada nilai kenderaan dan harga jualan terpakainya. Selain itu, membeli model antena konvensional yang berbeza dan memasangnya sendiri membuang masa dan tidak membenarkan operasi yang cekap dari segi ekonomi.

Penyelesaian Antena Kenderaan Semua-dalam-Satu

Penyelesaian Antena Kenderaan All-in-One   direka untuk menyelesaikan masalah ini dengan menyepadukan berbilang antena dengan jalur frekuensi dan fungsi yang berbeza, membolehkan penggunaan ruang yang lebih cekap, estetika yang lebih baik, gangguan isyarat yang dikurangkan dan penyelenggaraan kenderaan yang dipermudahkan. Dengan menyepadukan berbilang fungsi, Antena All-in-One membantu meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan Robotaxi sambil mengurangkan kos operasi, menjadikan Antena All-in-One sebagai komponen teknologi yang amat diperlukan bagi Robotaxi.

Penyelesaian Antena Kenderaan All-in-One menyediakan penyelesaian sambungan dan peningkatan rangkaian pengangkutan keselamatan awam yang komprehensif yang disepadukan ke dalam perumahan padat. Ia menyokong liputan penuh isyarat GNSS, isyarat WIFI, isyarat 5G LTE dan isyarat TV siaran, dengan keupayaan untuk pengembangan masa hadapan.

 

Ciri khusus termasuk:

Antena  8x8 MiMo 4G/ 5G  meliputi pelbagai frekuensi (617-960/1710-6000MHz)

 Sehingga 8x8 antena MiMo WiFi6E meliputi jalur 2.4/5.0/7.1GHz

 Sehingga 4  antena GPS / GNSS pilihan  dengan keuntungan 26dB yang sangat baik

Menyokong VHF luaran, UHF dan antena tambahan lain.

Penyelesaian antena kereta all-in-one bukan sahaja komprehensif, tetapi juga mempunyai kelebihan berikut:

 Penampilan sirip yu/kubah yang estetik

 Pemasangan satu lubang mudah mengurangkan kerosakan kenderaan, masa pemasangan dan kos, sambil melindungi nilai jualan semula kenderaan

 Prestasi tinggi dengan pekali pengasingan dan korelasi yang sangat baik

 IP69K dan IK10 mematuhi reka bentuk penilaian keselamatan awam yang teguh

Pematuhan UN ECE R118.03

Selain itu,  penyelesaian antena kenderaan semua-dalam-satu  menawarkan pelbagai pilihan pemasangan dan lokasi untuk disesuaikan dengan model dan aplikasi kenderaan yang berbeza, memastikan ketersambungan dan kualiti isyarat yang optimum. Antena serba boleh ini sesuai untuk pelbagai aplikasi, termasuk keselamatan awam (sama ada untuk paparan awam atau pemasangan tersembunyi), industri dan pengangkutan. Dalam aplikasi ini, antena yang kos efektif, cekap dan teguh adalah kritikal, dan penyelesaian antena kenderaan semua-dalam-satu tanpa wayar direka untuk memenuhi keperluan ini.

Kesimpulan

Dalam revolusi pemanduan autonomi Robotaxi, antena kenderaan semua-dalam-satu sudah pasti merupakan salah satu teknologi utama yang memastikan kebolehpercayaan dan kecekapan dalam komunikasi, navigasi dan prestasi penderia, dan evolusi berterusan teknologi ini akan membawa lebih banyak inovasi dan kemudahan kepada masa hadapan sistem pengangkutan pintar dan mobiliti bandar.

Teknologi antena bersepadu kenderaan tanpa wayar membawa perubahan ketara kepada industri Robotaxi berbanding dengan antena tradisional, ia menyepadukan beberapa fungsi utama termasuk komunikasi, navigasi dan teknologi lain, menyelesaikan masalah yang dibawa oleh antena tradisional dan mempunyai kelebihan berikut:

1. Pengoptimuman ruang:

Antena bersepadu kenderaan menyepadukan pelbagai fungsi ke dalam satu unit antena padat, meningkatkan penggunaan ruang.

2. Penampilan dan aerodinamik:

Teknologi ini menyediakan reka bentuk yang estetik dan mengurangkan gangguan terhadap penampilan kenderaan dan prestasi aerodinamik.

3. kualiti isyarat:

Teknologi antena semua-dalam-satu mengurangkan gangguan isyarat dan meningkatkan prestasi komunikasi dan navigasi.

4. Penyelenggaraan Mudah:

Dengan mengurangkan bilangan komponen, ia mengurangkan kerumitan penyelenggaraan dan pengurusan serta mengurangkan kos operasi.

Secara keseluruhan, teknologi antena bersepadu kenderaan   dalam aplikasi industri Robotaxi menyediakan prestasi komunikasi dan navigasi yang boleh dipercayai untuk teksi pandu sendiri, dan pada masa yang sama mengurangkan kos pembuatan kenderaan dan kos penyelenggaraan, mengurangkan masa pemasangan dan pentauliahan, serta membawa lebih banyak masa dan kos. faedah untuk pengeluar berkaitan.

https://www.whwireless.com/

kategori
produk panas
  •  Iot Lora Antena Antena Wireless Router Antena

    4G FPC Pemotongan Antena Wireless Gateway IoT Lora antena router.

    4G FPC Pemotongan 4DBI Antena Wireleless Gateway IoT Lora antena router.

  •  SMA Lelaki NMO3 / 4 LMR195 Rfcable perhimpunan

    kabel RF SMA Male - NMO3 / 4 LMR195

    the kabel rf Sma Male - NMO3 / 4 kabel rf. LMR195

  • Wifi Selular IIot Router Antenne

    Dimensi Kecil Prestasi High Prestasi Magnet

    Dimensi kecil, Prestasi Tinggi 4G M2M Antena ; Tembaga tiang Bahan; Tinggi prestasi; Mudah memasang Mounting Magnet Bast satu kali die casting IP67 Antena kalis air asas; adalah prestasi yang padat, tinggi, antena gunung magnet yang sesuai untuk digunakan dengan mana-mana 4G Lte Modem yang serasi atau Gateway. Dilengkapi dengan asas magnet untuk situasi pelekap sementara dan melaksanakan enam selular utama, GSM, dan LTE Band Menyokong 2G, 3G dan 4G selular Teknologi.

  •  multiband 5G 4G 3G 2G Antena

    Omni 5G 4G 3G 2G 8dbi Dual Polarisasi M2M & IoT Antena

    Omni 5G 4G 3G 2G 8dbi Dual Polarisasi M2M & IoT multiband 5G Antena

  •  4G dan GPS FPC antena router.

    4G dan GPS FPC Antena Wireless Gateway IoT Lora antena router.

    4G dan GPS 8dbi Antena Wireleless Gateway IoT antena perindustrian

  •  multiband 5G 4G 3G 2G Antena

    Omni 5G 4G 3G 2G 8dbi Dual Polarisasi M2M & IOT Antena

    Ini Gain Tinggi Multiband 5G 4G Omni Antena Wh-5G-ST6X2 direka untuk 700MHz (2G / 4G), 900MHz (4G), 1800MHz (3G / 4G), 2100MHz ( 4G ) dan 2600MHz (4G) 4800MHz ( 5G ) Band frekuensi dan menyokong semua piawaian yang ditetapkan seperti GSM, 2G, 3G dan 4G 5g (800 / 1800 / 2100 / 2600 / 4800) the Antena WH-5G-MM8X2 Mempunyai keuntungan sehingga 8dbix2 dan membantu anda memperbaiki 2G anda, 3G atau 4G / 5G sambungan walaupun pada jarak jauh. kabel Secara pilihan kami menawarkan sepasang Antena kabel jenis. RG58U Dengan panjang 2.5m, 5m, 10m dan 15m dengan lelaki lelaki ke SMA Lelaki (sesuai dengan kepada yang paling biasa LTE Router ) Penyambung.

  •  Gnss 5G 4G Lte iot WiFi Mimo 6 dalam 1 antena

    Kenderaan luar kombo antena 6 dalam 1 antena

    Gnss 5G 4G Lte WiFi Mimo 6 Dalam 1 Antena IP67

  •  5G Nr Lte Mimo GAIN TINGGI OMNI Mimo Antena

    5G 4G Lte Mimo 6dbi X2 Pendek Omni Mimo Antena

    5G Nr Antena 200mm UV Protact; IP67 kalis air

  • MIMO 6 kabel 6 penyambung 5G DVBT WiFi GNSS antena

    MIMO 6 kabel 6 penyambung 5G DVBT WiFi GNSS pemasangan skru antena luar

    1. Pengenalan Antena ini adalah antena M2M luaran kalis air IP67 sepenuhnya untuk kegunaan dalam telematik, pengangkutan dan aplikasi pemantauan jarak jauh. Ia unik di pasaran kerana ia mempunyai kecekapan tinggi dalam format yang padat. Antena ini diskrukan secara kekal pada bumbung atau panel logam dan boleh dipasang pada tiang atau dinding Untuk industri seperti telematik kenderaan komersial, pemantauan jarak jauh, sistem meter pintar dan peralatan pembinaan, ia menyediakan antena yang teguh dan lasak yang tahan lama, walaupun dalam persekitaran yang melampau Antena ialah antena sembilan port dengan dua elemen yang direka untuk meliputi 617-6000MHz jalur selular, dua elemen yang direka untuk meliputi 2.4-2.5 dan 4.9-6 GHz WLAN dan DVBT band dan satu elemen GNSS . Antena boleh dipasang pada bumbung kenderaan atau struktur tetap. Antena memenuhi atau melebihi pelbagai spesifikasi kecerakan alam sekitar untuk aplikasi pengangkutan. Antena ini ialah antena M2M luaran kalis air IP67 sepenuhnya untuk tugas berat omni-directional. digunakan dalam telematik, pengangkutan dan aplikasi pemantauan jarak jauh. Antena mempunyai satah tanah sendiri dan boleh memancar pada mana-mana persekitaran pelekap seperti logam atau plastik tanpa menjejaskan prestasi. Kabel adalah kehilangan rendah yang membolehkan panjang sehingga 4 meter , kritikal untuk bas, kereta api dan aplikasi pengangkutan komersial lain. Kabel tersuai dan versi penyambung tersedia

  • Antena Tampalan Terkutub Pekeliling UHF 433 MHz RFID

    Antena panel rata RHCP polarisasi bulat 433MHz

    Antena Panel Rata Pol Pekeliling Tangan Kanan RFID , dengan 1 penyambung N-perempuan. Kekerapan 428-438 MHz, Keuntungan Tinggi 9 dBi. Dimensi ialah 450X450X110(MM). Berat 2Kg.

berhubung
  • peralatan komunikasi tanpa wayar wellhope ltd (china):

    No.8, Bidi Road Xinan Street SanShui District FoShan City, Guangdong , China

  • ada soalan? hubungi kami

    tel : 0086 757 87722921

  • hubungi kami

    emel : wh@whwireless.com

    emel : kinlu@whwireless.com

    whatsapp : 008613710314921

ikut kami :

Facebook Twitter Linkedin Youtube TikTok VK
Hantar satu mesej
selamat datang ke wellhope wireless

perkhidmatan dalam talian

rumah

produk

Berita

kenalan