Berita
Memandu ke masa hadapan - Antena All-in-one membawa sambungan yang lebih dipercayai dan cekap kepada Robotaxi
Anggaran 15 minit untuk menghabiskan bacaan
Dalam dunia hari ini, teknologi pemanduan autonomi sedang berkembang dan aplikasinya berkembang pesat, dan Robotaxi (teksi memandu sendiri) ialah salah satu kawasan berprofil tinggi yang merevolusikan mobiliti bandar. Tetapi untuk menjadikan Robotaxi boleh dilaksanakan dan selamat, ia mesti bergantung pada pelbagai teknologi canggih. antena kenderaan semua-dalam-satu tanpa wayar memainkan peranan penting dalam memastikan kebolehpercayaan dan kecekapan aplikasi komunikasi, navigasi dan sensor.
Latar belakang
Robotaxi, atau teksi pandu sendiri, mewakili aplikasi revolusioner teknologi pandu sendiri dalam mobiliti bandar. Ia menandakan titik perubahan utama dalam mobiliti masa depan, membebaskan orang daripada perkhidmatan teksi tradisional dan membolehkan penyelesaian mobiliti bandar yang automatik, cekap dan mesra alam.
Robotaxi merujuk kepada teksi yang dilengkapi dengan teknologi pandu sendiri yang tidak memerlukan pemandu manusia untuk mengawal dan sebaliknya bergantung pada sensor canggih, kecerdasan buatan dan sistem penglihatan komputer untuk mengesan dan menavigasi jalan bandar. Penumpang boleh menempah Robotaxi melalui aplikasi mudah alih atau cara lain dan memanggil kenderaan apabila diperlukan. Setelah kenderaan tiba, penumpang boleh menaiki dan kenderaan itu akan secara automatik dan selamat mengangkutnya ke destinasi mereka.
Projek perintis untuk perkhidmatan Robotaxi telah mula dilancarkan di Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Suzhou dan Wuhan, berusaha untuk mengkomersialkan teknologi memandu sendiri. Projek perintis ini telah membantu mengesahkan kebolehlaksanaan teknologi dan memperoleh pengalaman berharga untuk pembangunan masa depan. Pengenalan Robotaxi akan memberi impak yang mendalam terhadap pengangkutan dan mobiliti bandar. Ia dijangka dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas, mengurangkan kemalangan jalan raya, dan meningkatkan kecekapan dan kemampanan perjalanan. Pada masa yang sama, Robotaxi mempunyai potensi untuk meningkatkan kualiti udara bandar, mengurangkan pelepasan pengangkutan dan menjadikan bandar lebih sesuai untuk didiami. Di samping itu, teknologi ini boleh mengembangkan pilihan perjalanan, meningkatkan kecekapan sistem pengangkutan awam, dan mengurangkan pergantungan pada kenderaan peribadi.
Sebagai teknologi pemanduan autonomi, pergantungan Robotaxi pada 5G , WiFi dan GNSS (Sistem Satelit Navigasi Global) adalah kritikal. Rangkaian 5G menyediakan komunikasi berkelajuan tinggi, kependaman rendah yang membolehkan Robotaxi menukar data dalam masa nyata dengan sistem kawalan pusat, kenderaan lain dan infrastruktur untuk memastikan operasi pemanduan autonomi yang selamat dan cekap; Kesambungan WiFi meluaskan pilihan komunikasi, membolehkan kenderaan menyambung ke rangkaian tempatan dan perkhidmatan awan untuk menyokong kemas kini peta masa nyata, peningkatan perisian dan diagnostik kenderaan; dan teknologi GNSS menyediakan maklumat kedudukan dan navigasi berketepatan tinggi untuk membantu Robotaxi menentukan lokasinya dengan tepat, merancang laluan dan melaksanakan operasi pemanduan autonomi yang tepat untuk memastikan perjalanan yang selamat dan lancar untuk penumpang. Konvergensi ketiga-tiga teknologi ini menyediakan Robotaxi dengan infrastruktur yang boleh dipercayai yang menjadikannya penyelesaian pandu kendiri yang berdaya maju.
Penyelesaian dan isu ketersambungan sedia ada
Robotaxi semasa terutamanya direalisasikan dengan memasang semula kenderaan konvensional, yang kebanyakannya tidak mempunyai Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) atau teknologi pemanduan autonomi, yang bermaksud bahawa pengubahsuaian teknologi yang meluas diperlukan sebelum ia boleh diubah menjadi Robotaxi. Proses pengubahsuaian bukan sahaja mahal tetapi juga kompleks kerana kenderaan perlu dipasang semula dengan pelbagai penderia dan antena, termasuk antena 5G , antena WiFi , antena GNSS , LIDAR dan banyak lagi.
Pengubahsuaian sedemikian bukan sahaja meningkatkan kos pembuatan, tetapi juga memperkenalkan satu siri cabaran teknikal:
1. gangguan isyarat:
Pada masa ini, teknologi pemanduan autonomi memerlukan kualiti isyarat dan lebar jalur yang besar, jadi teknologi berbilang input berbilang output (MIMO) digunakan secara meluas. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa batasan dalam menggunakan konfigurasi antena tradisional untuk membina senario MIMO, terutamanya dalam ruang terhad pada bumbung kenderaan. Gangguan bersama antara antena dalam konfigurasi konvensional boleh menjejaskan prestasi komunikasi dan navigasi secara negatif (biasanya diperlukan untuk mengekalkan jarak minimum antara antena melebihi 50-80 cm untuk mengelakkan gangguan). Di samping itu, apabila bilangan antena meningkat, penyelenggaraan dan pengurusan menjadi lebih kompleks, yang membawa kepada kos operasi yang lebih tinggi dan peningkatan masa henti kenderaan.
2. Ruang tidak mencukupi:
Antena konvensional biasanya memerlukan ruang fizikal yang berasingan untuk pemasangan, yang bermaksud bahawa beberapa lubang berbeza mesti dibuka di bumbung dan badan kenderaan dengan sambungan kabel masing-masing. Operasi sedemikian bukan sahaja memerlukan ruang bumbung yang besar, tetapi juga menceroboh beberapa ruang dalaman kenderaan. Reka bentuk Robotaxi biasanya tertumpu pada penggunaan ruang, kerana untuk menampung berbilang penumpang dan memastikan keselesaan, penyelesaian konvensional boleh memampatkan tempat duduk penumpang dan ruang bagasi.
3. Rupa dan aerodinamik:
Sebilangan besar antena konvensional boleh mengubah penampilan kenderaan, merosakkan estetikanya, dan boleh meningkatkan rintangan udara pada kelajuan tinggi, yang membawa kepada peningkatan penggunaan tenaga. Ini tidak konsisten dengan matlamat reka bentuk Robotaxi, kerana ia selalunya bertujuan untuk menyediakan penyelesaian mobiliti bandar yang cekap.
4. kerumitan dan kos penyelenggaraan:
Memasang dan menyelenggara berbilang antena konvensional individu boleh meningkatkan kerumitan dan kos penyelenggaraan kenderaan. Ini memudaratkan operasi Robotaxi, kerana ia perlu mengurangkan kos operasi dan masa penyelenggaraan untuk memastikan operasi dan penyelenggaraan jangka panjangnya.
5. Nilai dan Kos Kenderaan:
Pemasangan antena konvensional memerlukan sejumlah besar lubang, yang boleh menyebabkan kerosakan kekal pada kerja badan, yang seterusnya memberi kesan buruk kepada nilai kenderaan dan harga jualan terpakainya. Selain itu, membeli model antena konvensional yang berbeza dan memasangnya sendiri membuang masa dan tidak membenarkan operasi yang cekap dari segi ekonomi.
Penyelesaian Antena Kenderaan Semua-dalam-Satu
Penyelesaian Antena Kenderaan All-in-One direka untuk menyelesaikan masalah ini dengan menyepadukan berbilang antena dengan jalur frekuensi dan fungsi yang berbeza, membolehkan penggunaan ruang yang lebih cekap, estetika yang lebih baik, gangguan isyarat yang dikurangkan dan penyelenggaraan kenderaan yang dipermudahkan. Dengan menyepadukan berbilang fungsi, Antena All-in-One membantu meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan Robotaxi sambil mengurangkan kos operasi, menjadikan Antena All-in-One sebagai komponen teknologi yang amat diperlukan bagi Robotaxi.
Penyelesaian Antena Kenderaan All-in-One menyediakan penyelesaian sambungan dan peningkatan rangkaian pengangkutan keselamatan awam yang komprehensif yang disepadukan ke dalam perumahan padat. Ia menyokong liputan penuh isyarat GNSS, isyarat WIFI, isyarat 5G LTE dan isyarat TV siaran, dengan keupayaan untuk pengembangan masa hadapan.
Ciri khusus termasuk:
● Antena 8x8 MiMo 4G/ 5G meliputi pelbagai frekuensi (617-960/1710-6000MHz)
● Sehingga 8x8 antena MiMo WiFi6E meliputi jalur 2.4/5.0/7.1GHz
● Sehingga 4 antena GPS / GNSS pilihan dengan keuntungan 26dB yang sangat baik
Menyokong VHF luaran, UHF dan antena tambahan lain.
Penyelesaian antena kereta all-in-one bukan sahaja komprehensif, tetapi juga mempunyai kelebihan berikut:
● Penampilan sirip yu/kubah yang estetik
● Pemasangan satu lubang mudah mengurangkan kerosakan kenderaan, masa pemasangan dan kos, sambil melindungi nilai jualan semula kenderaan
● Prestasi tinggi dengan pekali pengasingan dan korelasi yang sangat baik
● IP69K dan IK10 mematuhi reka bentuk penilaian keselamatan awam yang teguh
Pematuhan UN ECE R118.03
Selain itu, penyelesaian antena kenderaan semua-dalam-satu menawarkan pelbagai pilihan pemasangan dan lokasi untuk disesuaikan dengan model dan aplikasi kenderaan yang berbeza, memastikan ketersambungan dan kualiti isyarat yang optimum. Antena serba boleh ini sesuai untuk pelbagai aplikasi, termasuk keselamatan awam (sama ada untuk paparan awam atau pemasangan tersembunyi), industri dan pengangkutan. Dalam aplikasi ini, antena yang kos efektif, cekap dan teguh adalah kritikal, dan penyelesaian antena kenderaan semua-dalam-satu tanpa wayar direka untuk memenuhi keperluan ini.
Kesimpulan
Dalam revolusi pemanduan autonomi Robotaxi, antena kenderaan semua-dalam-satu sudah pasti merupakan salah satu teknologi utama yang memastikan kebolehpercayaan dan kecekapan dalam komunikasi, navigasi dan prestasi penderia, dan evolusi berterusan teknologi ini akan membawa lebih banyak inovasi dan kemudahan kepada masa hadapan sistem pengangkutan pintar dan mobiliti bandar.
Teknologi antena bersepadu kenderaan tanpa wayar membawa perubahan ketara kepada industri Robotaxi berbanding dengan antena tradisional, ia menyepadukan beberapa fungsi utama termasuk komunikasi, navigasi dan teknologi lain, menyelesaikan masalah yang dibawa oleh antena tradisional dan mempunyai kelebihan berikut:
1. Pengoptimuman ruang:
Antena bersepadu kenderaan menyepadukan pelbagai fungsi ke dalam satu unit antena padat, meningkatkan penggunaan ruang.
2. Penampilan dan aerodinamik:
Teknologi ini menyediakan reka bentuk yang estetik dan mengurangkan gangguan terhadap penampilan kenderaan dan prestasi aerodinamik.
3. kualiti isyarat:
Teknologi antena semua-dalam-satu mengurangkan gangguan isyarat dan meningkatkan prestasi komunikasi dan navigasi.
4. Penyelenggaraan Mudah:
Dengan mengurangkan bilangan komponen, ia mengurangkan kerumitan penyelenggaraan dan pengurusan serta mengurangkan kos operasi.
Secara keseluruhan, teknologi antena bersepadu kenderaan dalam aplikasi industri Robotaxi menyediakan prestasi komunikasi dan navigasi yang boleh dipercayai untuk teksi pandu sendiri, dan pada masa yang sama mengurangkan kos pembuatan kenderaan dan kos penyelenggaraan, mengurangkan masa pemasangan dan pentauliahan, serta membawa lebih banyak masa dan kos. faedah untuk pengeluar berkaitan.
